{"id":2085,"date":"2016-09-20T21:31:51","date_gmt":"2016-09-20T19:31:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amigaone.pl\/?p=2085"},"modified":"2016-09-20T21:31:51","modified_gmt":"2016-09-20T19:31:51","slug":"amiga-racer-na-tle-lotusa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amigaone.pl\/?p=2085","title":{"rendered":"Amiga Racer na tle Lotusa"},"content":{"rendered":"

Gra jak w tytule zadebiutowa\u0142a ju\u017c ponad rok temu, jednak dosy\u0107 d\u0142ugo zwleka\u0142em z recenzj\u0105, daj\u0105c szans\u0119 programowi na rozwini\u0119cie skrzyde\u0142. Niestety zar\u00f3wno generacja druga, jak i wersje oznaczone tr\u00f3jk\u0105 nie przynios\u0142y ze sob\u0105 oczekiwanego prze\u0142omu. Aktualnie obowi\u0105zuj\u0105ca ods\u0142ona oznaczona numerem 3.73<\/strong>, r\u00f3wnie\u017c takiego prze\u0142omu nie przynosi, aczkolwiek dodanie trybu turniejowego, na pewno podnosi walory gry. Postanowi\u0142em zatem d\u0142u\u017cej nie czeka\u0107 i opisa\u0107 swoje wra\u017cenia dotycz\u0105ce tej rajd\u00f3wki powsta\u0142ej z my\u015bl\u0105 o Amigach nowej generacji, cho\u0107 dzia\u0142aj\u0105cej r\u00f3wnie\u017c na innych platformach.<\/p>\n

\"Amiga<\/a>

Amiga Racer meta jednego z etap\u00f3w. Przed nami wida\u0107 samoch\u00f3d wie\u017cd\u017caj\u0105cy w publiczno\u015b\u0107, jedno z licznych niedoci\u0105gni\u0119\u0107 gry.<\/p><\/div>\n

Troch\u0119 historii<\/strong>
\nW 1990 roku studio Magnetic Fields<\/strong> ko\u0144czy prac\u0119 nad pierwsz\u0105 gra z serii Lotus<\/strong>. Na przestrzeni kolejnych dw\u00f3ch lat powstaj\u0105 nast\u0119pne cz\u0119\u015bci trylogii. Seria szybko uzyskuje status najlepszej gry rajdowej na Amidze, a sam Lotus zapewne obok takich tytu\u0142\u00f3w jak SuperFrog, Cannon Fodder<\/strong> czy Sensible Soccer<\/strong> spokojnie m\u00f3g\u0142by by\u0107 wymieniany w pierwszej pi\u0105tce najbardziej znanych gier powsta\u0142ych w czasach kr\u00f3lowania A500<\/strong>. Moja osobista ocena serii jest troch\u0119 inna. Owszem Lotus by\u0142 najlepszy w swojej klasie, lecz nie wynika\u0142o to z jego wielkiej si\u0142y (osobi\u015bcie da\u0142bym grze najwy\u017cej czw\u00f3rk\u0119 z minusem), lecz ze s\u0142abo\u015bci konkurent\u00f3w. Amiga w tamtym czasie po prostu nie mia\u0142a dobrych samochod\u00f3wek z widokiem z przodu, a g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0105 by\u0142a s\u0142aba moc obliczeniowa a co za tym idzie ograniczenia techniczne. Dopiero nadej\u015bcie ery 3D i powstanie takich tytu\u0142\u00f3w jak XTreme Racing czy p\u00f3\u017aniej przeniesienie na Amig\u0119 Wipeouta 2097, pokaza\u0142o, \u017ce mo\u017cna zrobi\u0107 na przyjaci\u00f3\u0142k\u0119 wy\u015bcigi dostarczaj\u0105ce graczowi niema\u0142\u0105 dawk\u0119 adrenaliny.<\/strong><\/p>\n

\"Lotus<\/a>

Lotus Trilogy CD32 – ok\u0142adka p\u0142yty<\/p><\/div>\n

Wszystkim, kt\u00f3rzy z oburzeniem zarzucaj\u0105 mi, \u017ce czepiam si\u0119 2D wyja\u015bniam, \u017ce bynajmniej nie jestem wrogiem tej perspektywy. Co wi\u0119cej, w czasach gdy wi\u0119kszo\u015b\u0107 dzisiejszych zatwardzia\u0142ych obro\u0144c\u00f3w retro, porzuci\u0142o Amigi, by bawi\u0107 si\u0119 „Tekkenami” na Playstation ja puka\u0142em si\u0119 w czo\u0142o uznaj\u0105c, \u017ce znacznie wi\u0119cej grywalno\u015bci dostarcza MK w 2D<\/strong> i chyba mia\u0142em racj\u0119, bo dzisiaj w zasadzie niemal ca\u0142y gatunek bijatyk powr\u00f3ci\u0142 do perspektywy 2,5D. Ze zgroz\u0105 swego czasu patrzy\u0142em na pr\u00f3by przeniesienia Lemmings w trzeci wymiar, co sko\u0144czy\u0142o si\u0119 ubiciem tej zas\u0142u\u017conej i jednej z najlepszych w historii serii gier komputerowych. Kolejne przyk\u0142ady gdzie 2D sprawdza si\u0119 lepiej, m\u00f3g\u0142bym wymienia\u0107 jeszcze d\u0142ugo. S\u0105 jednak gatunki gdzie 3D okaza\u0142o si\u0119 zbawienne, bez w\u0105tpienia nalez\u0105 do nich wy\u015bcigi, tutaj trzeci wymiar nadaje zupe\u0142nie inne odczucie pr\u0119dko\u015bci, realizmu i og\u00f3lnej grywalno\u015bci.<\/strong><\/p>\n

Zatem powstanie w 2015 roku rajd\u00f3wki 2D z widokiem z przodu trzeba uzna\u0107 za kuriozum. C\u00f3\u017c Amiga NG, to co by nie m\u00f3wi\u0107 dziwna platforma, przeznaczona dla dziwak\u00f3w, zatem trzeba si\u0119 pogodzi\u0107 z dziwnymi wydarzeniami. Je\u015bli gra mia\u0142a by\u0107 po prostu ekscentrycznym ho\u0142dem dla Lotusa, to wydaje si\u0119, \u017ce powinna przynajmniej by\u0107 zbli\u017cona do jego poziomu. Czy jednak podo\u0142a\u0142a temu zadaniu?<\/p>\n

\"Amiga<\/a>

Amiga Racer – intro<\/p><\/div>\n

Silnik i mechanika gry<\/strong>
\nJak wiadomo Lotus to klasyczna gra swoich czas\u00f3w, kt\u00f3ra dobrze dzia\u0142a\u0142a w lo-resie, zar\u00f3wno w systemie PAL, jak i NTSC osi\u0105gaj\u0105c kilkadziesi\u0105t fps ju\u017c na A500<\/strong>. Tempo gry by\u0142o dosy\u0107 zr\u00f3wnowa\u017cone, pojazd poprawnie reagowa\u0142 na ruchy joysticka, teren potrafi\u0142 by\u0107 pofa\u0142dowany i zr\u00f3\u017cnicowany. Da\u0142o si\u0119 odczu\u0107, kiedy wieje boczny wiatr, kiedy jedziemy po \u015bniegu, a kiedy zakopujemy ko\u0142a w piaskach pustyni.<\/p>\n

\"Amiga<\/a>

Amiga Racer – ozdobnik z autorem i silikonow\u0105 pannic\u0105<\/p><\/div>\n

Amiga Racer dzia\u0142a domy\u015blnie w rozdzielczo\u015bci 640×480 pikseli, gdzie osi\u0105ga pe\u0142ne 60 klatek na sekund\u0119. Nic wielkiego jak na 2016 rok i gr\u0119 2D, a jednak program stawia dosy\u0107 du\u017ce wymagania sprz\u0119towe<\/strong>. Minimum to PPC 800MHz lecz zalecany jest procesor o taktowaniu 1GHz lub wy\u017cszym<\/strong>. Akcja toczy si\u0119 w bardzo szybkim tempie, z pewno\u015bci\u0105 nie jest to tempo Lotusa, je\u015bli ju\u017c mia\u0142bym por\u00f3wnywa\u0107 to z jakim\u015b tytu\u0142em dla klasyka to by\u0142by to Vroom<\/strong>. Niestety samoch\u00f3d prowadzi si\u0119 r\u00f3wnie\u017c znacznie gorzej ni\u017c w Lotusie. Pozostawiaj\u0105ca do \u017cyczenia skr\u0119tno\u015b\u0107 w po\u0142\u0105czeniu ze zbyt du\u017cym tempem, daje nie najlepsz\u0105 mieszank\u0119<\/strong>, kt\u00f3ra ujemnie wp\u0142ywa na grywalno\u015b\u0107. Tutaj tak\u017ce wyst\u0119puj\u0105 trasy o r\u00f3\u017cnym zr\u00f3\u017cnicowaniu terenu, jednak mo\u017ce poza Egiptem (gdzie odnios\u0142em wra\u017cenie, \u017ce delikatnie da si\u0119 odczu\u0107 jazd\u0119 po piachu) niespecjalnie wida\u0107 ich wp\u0142yw na poruszanie si\u0119 pojazdu. Nadmieni\u0119 \u017ce brakuje te\u017c urozmaice\u0144 znanych z Lotusa, takich jak wiatr, czy jakie\u015b przeszkody w postaci wody, plam oleju b\u0105d\u017a obalonych drzew. Podsumowuj\u0105c 1:0 dla Lotusa.<\/p>\n

\"Lotus<\/a>

Lotus na trasie – grafika typowa dla ery OCS\/ECS<\/p><\/div>\n

Grafika<\/strong>
\nLotus to z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 nie Elfmania, Stardust<\/strong> czy Lionheart<\/strong>, kt\u00f3re wyciska\u0142y s ko\u015bci ECS ostatnie skoki. Niemniej by\u0142a to przyzwoicie narysowana gra, kt\u00f3rej mo\u017ce opr\u00f3cz pustymi obszarami dalszego t\u0142a na niekt\u00f3rych trasach, niewiele mo\u017cna by\u0142o zarzuci\u0107. Oczywi\u015bcie Amiga Racer jako produkt o \u0107wier\u0107 wieku m\u0142odszy, bardziej kolorowy i wy\u015bwietlaj\u0105cy grafik\u0119 w wy\u017cszej rozdzielczo\u015bci musi tutaj wygrywa\u0107. Zw\u0142aszcza \u017ce autor lubuje si\u0119 w dodatkowych planszach maj\u0105cych uatrakcyjni\u0107 wizualny odbi\u00f3r gry. Punkt dla m\u0142odszego z konkurent\u00f3w.<\/p>\n

\"Amiga<\/a>

Amiga Racer – start do rajdu Egiptu na motocyklu<\/p><\/div>\n

Muzyka<\/strong>
\nO ile w przypadku zagadnie\u0144 opisanych wcze\u015bniej, wyb\u00f3r wydawa\u0142 si\u0119 oczywisty, to tutaj konkurencja jest chyba najbardziej za\u017carta<\/strong>. Z jednej strony Lotus III to pami\u0119tna muzyka, zw\u0142aszcza kawa\u0142ki numer 3 i 4 to absolutna czo\u0142\u00f3wka w dziedzinie oprawy muzycznej gier z doby Amigi 500<\/strong>. Z drugiej d\u017awi\u0119k to najmocniejsza strona Amiga Racer<\/strong>. Jak podaje strona Amigatec, w grupie jest nawet profesjonalny Dj Ben Hedibi Hassene<\/strong>, kt\u00f3ry dysponuje dosy\u0107 zaawansowanym sprz\u0119tem. Amiga Racer jest jedn\u0105 z nielicznych amigowych gier, kt\u00f3ra mo\u017ce si\u0119 pochwali\u0107 utworami muzycznymi z dedykowanym, zar\u00f3wno \u017ce\u0144skim, jak i m\u0119skim wokalem<\/strong>. W sumie od czas\u00f3w Cannon Foddera, Alladina<\/strong> i Lion Kinga<\/strong> nie bardzo przypominam sobie piosenek, kt\u00f3re towarzyszy\u0142yby grom. Jest te\u017c oczywistym, \u017ce podobnie jak w przypadku grafiki i na tym polu zasz\u0142a przez ten czas dosy\u0107 du\u017ca rewolucja technologiczna. Ograniczenia Pauli nowych Amig nie dotycz\u0105, tak wi\u0119c nie jeste\u015bmy skazani, jak w Lotusie, albo na g\u0142os silnika, albo na muzyk\u0119 z radia. Tutaj rzecz jasna s\u0142yszymy jedno i drugie, a tak\u017ce efekty SFX np. w postaci odg\u0142osu prze\u0142\u0105czania bieg\u00f3w<\/strong> (cho\u0107 przyznam, \u017ce w realu skrzyni, kt\u00f3ra wydawa\u0142aby taki d\u017awi\u0119k przy zmianie biegu nigdy nie s\u0142ysza\u0142em). Same utwory potrafi\u0105 wpa\u015b\u0107 w ucho, a jeden wydaje si\u0119 wr\u0119cz mocno znajomy (serial z Davidem Hasselhoffem<\/strong> i supersamochodem „Nieustraszony<\/strong>” si\u0119 k\u0142ania). Dodatkowo trzeba przyzna\u0107, \u017ce utwory s\u0105 dobrze dopasowane<\/strong>, przemierzaj\u0105c\u00a0bezdro\u017ca Egiptu s\u0142yszymy typowe d\u017awi\u0119ki z tamtego rejonu, jad\u0105c tras\u0105 zimow\u0105 przygrywa nam muzyka kojarz\u0105ca si\u0119 z okresem \u015bwi\u0105tecznym. Co wa\u017cne, je\u015bli muzyka nam mimo wszystko nie pasuje, mo\u017cemy j\u0105 zmienia\u0107 i to w czasie jazdy<\/strong> (klawisze PgUP PgD). Reasumuj\u0105c, gdybym mia\u0142 postawi\u0107 si\u0119 w rol\u0119 cz\u0142owieka z zewn\u0105trz i pokusi\u0107 si\u0119 o ca\u0142kowicie obiektywn\u0105 ocen\u0119, musia\u0142bym odda\u0107 punkt dla Amiga Racer. Sentyment do muzyki z Lotusa jest w moim sercu jednak wci\u0105\u017c \u017cywy, dlatego przyznaj\u0119 tutaj remis.<\/p>\n

\"Amiga<\/a>

Amiga Racer – radio samochodowe<\/p><\/div>\n

Pozosta\u0142e aspekty<\/strong>
\nW obu tytu\u0142ach dost\u0119pne s\u0105 r\u00f3\u017cne samochody. W Lotusie ich wyb\u00f3r mia\u0142 znaczenie, kt\u00f3re de facto sprowadza\u0142o si\u0119 do okre\u015blenia poziomu trudno\u015bci. Elan<\/strong> by\u0142 najwolniejszy, zatem najlepiej wchodzi\u0142 w zakr\u0119ty i gra\u0142o si\u0119 naj\u0142atwiej, M200<\/strong> to \u015bredniak za\u015b najszybszy Esprit<\/strong> stanowi\u0142 dla gracza najwi\u0119ksze wyzwanie. W przypadku Amiga Racer mamy aktualnie do wyboru 13 samochod\u00f3w i jeden motocykl, przy czym poza wygl\u0105dem to, na co si\u0119 zdecydujemy\u00a0nie ma \u017cadnego znaczenia<\/strong>. Przyk\u0142adowo stary Garbus<\/strong> ma dok\u0142adnie takie same osi\u0105gi i prowadzi si\u0119 identycznie jak najszybsza sportowa fura. Tak wi\u0119c jedyna zaleta na tym polu to swoisty fun, \u017ce mo\u017cemy sobie poje\u017adzi\u0107 Trabantem z pi\u0119ciostopniow\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, kt\u00f3ry rozp\u0119dza si\u0119 w kilka sekund do pr\u0119dko\u015bci 160 mil na godzin\u0119.<\/strong><\/p>\n

Amiga Racer pozwala na gr\u0119 wieloosobow\u0105, jednak nie ma tutaj mowy o klasycznym pojedynku przy jednym komputerze na podzielonym ekranie ja kto mia\u0142o miejsce w Lotusie. Oba tytu\u0142y \u0142\u0105czy za to dosy\u0107 podobny edytor tras<\/strong>. Dzieli je natomiast ustawienie poziomu trudno\u015bci. W przypadku Lotusa mogli\u015bmy ustali\u0107 trzy typy a w zasadzie 4 typy rajd\u00f3w. Naj\u0142atwiejszy sk\u0142ada\u0142 si\u0119 z siedmiu tras, najtrudniejszy z pi\u0119tnastu. W przypadku Amiga Racer ustawienie poziomu trudno\u015bci skutkuje jedynie r\u00f3\u017cnym limitem czasowym na przejechanie danego odcinka, dla przyk\u0142adu na pokonanie pierwszego odcinka w trybie turniejowym mamy 20 sekund na poziomie easy, w przypadku trybu ekspert limit spada do 17 sekund. Zapewniam jednak \u017ce nie trzeba by\u0107 ekspertem, by spokojnie w tym limicie si\u0119 zmie\u015bci\u0107.<\/p>\n

Tryb turniejowy w Amiga Racer ma niestety kilka mankament\u00f3w. Jak ju\u017c wspomnia\u0142em limity czasowe nie nale\u017c\u0105 do rygorystycznych, w zasadzie na poziomie easy niemal nie spos\u00f3b przegra\u0107. W Lotusie mo\u017cna by\u0142o gra\u0107 na miejsca, jednak domy\u015blnym trybem, na kt\u00f3rego po\u0142o\u017cono g\u0142owy nacisk by\u0142a walka z czasem. W AR jest dok\u0142adnie odwrotnie, wydaje si\u0119, \u017ce limity czasowe s\u0105 niejako przy okazji, a \u015bcigamy si\u0119, by zaj\u0105\u0107 jak najlepsze miejsce na mecie. Jednak\u017ce dobra lokata niczego konkretnego nie daje i tak naprawd\u0119 turniej przez to jest bardziej zwiedzaniem tras ni\u017c rywalizacj\u0105<\/strong>. Gdyby by\u0142o tak, \u017ce awans do nast\u0119pnej trasy gwarantuje jedynie miejsce w pierwszej tr\u00f3jce lub w pierwszej \u00f3semce, w\u00f3wczas rywalizacja wzbudza\u0142aby jaki\u015b dreszczyk emocji. Gdyby by\u0142a jaka\u015b klasyfikacja generalna po przejechanych wy\u015bcigach, gdyby chocia\u017c wygranie wy\u015bcigu gwarantowa\u0142o nam lepsze miejsce na starcie w kolejnym. Niestety nic z tych rzeczy zawsze startujemy z 21 pozycji i cho\u0107 by\u015bmy nie wyprzedzili nikogo na mecie, w kolejnym etapie jedziemy dalej.<\/p>\n

Z kolei wyprzedzenie na pocz\u0105tku ca\u0142ej stawki te\u017c atrakcyjno\u015bci dalszemu wy\u015bcigowi nie podnosi. O ile bowiem w Lotusie zawsze trafiali\u015bmy na jakie\u015b wozy z przodu, to w Amiga Racer nie ma szans na co\u015b takiego, jeste\u015bmy pierwsi, znaczy, \u017ce nikogo nie ma przed nami i nikogo te\u017c nie zdublujemy, mamy przed sob\u0105 tras\u0119 czyst\u0105 jak st\u00f3\u0142 i w zasadzie o ile\u00a0nie zrobimy jakiego\u015b kardynalnego b\u0142\u0119du na zakr\u0119cie, 100% szans\u0119 zwyci\u0119stwa. Z kolei jad\u0105c w t\u0142oku, mamy wr\u0119cz\u00a0gwarancj\u0119, \u017ce kto\u015b nam najedzie na ty\u0142, po czym zaprzeczaj\u0105c prawom fizyki wyprzedzi nas metod\u0105 przenikania, odje\u017cd\u017caj\u0105c w sin\u0105 dal, a my oczywi\u015bcie jeste\u015bmy karani, gdy\u017c auto mocno zwalnia. Ostatni\u0105 „niefajn\u0105” rzecz\u0105 zwi\u0105zan\u0105 z turniejem jest czas rozgrywki<\/strong>. Jak wspomnia\u0142em na pocz\u0105tku jedziemy w dosy\u0107 szybkim tempie, co w po\u0142\u0105czeniu z niezbyt d\u0142ugimi trasami oznacza stosunkowo kr\u00f3tkie \u015bciganie. Oceniam \u017ce przejechanie pe\u0142nego rajdu sk\u0142adaj\u0105cego si\u0119 z dziewi\u0119ciu tras zajmuje oko\u0142o 15, mo\u017ce 20 minut. Dla por\u00f3wnania w Lotusie 3 nawet w przypadku najkr\u00f3tszego siedmoodcinkowego wy\u015bcigu na uko\u0144czenie ca\u0142o\u015bci potrzebowali\u015bmy oko\u0142o 40 minut, rajd z 15 trasami to ju\u017c by\u0142o grubo ponad godzin\u0119 zabawy.<\/p>\n

\"Amiga<\/a>

Amiga racer – tryb turniejowy uko\u0144czony<\/p><\/div>\n

Dla os\u00f3b, kt\u00f3re ceni\u0105 sobie pe\u0142n\u0105 kontrol\u0119 nad autem minusem w przypadku Amiga Racer b\u0119dzie te\u017c brak manualnej skrzyni bieg\u00f3w, cho\u0107 ta funkcja ma zosta\u0107 dodana w przysz\u0142o\u015bci. M\u0142odsza z gier ma jednak swoje plusy, wynikaj\u0105ce z czas\u00f3w, w kt\u00f3rych powsta\u0142a. Gra oferuje opcje sieciowe, mo\u017cna j\u0105 te\u017c automatycznie aktualizowa\u0107<\/strong> z poziomu menu w\u0142a\u015bnie z wykorzystaniem sieci. Nale\u017cy te\u017c odda\u0107 dobr\u0105 prac\u0119 Michaela Neitzela w zakresie kontaktu z u\u017cytkownikami<\/strong>. Jeste\u015bmy na bie\u017c\u0105co informowani, o trzeba przyzna\u0107 cz\u0119stych aktualizacjach czy innych wydarzeniach typu wydanie wersji pude\u0142kowej itp. Plusem jest te\u017c uznaniowa cena gry, klucz do pe\u0142nej wersji otrzymamy po wp\u0142aceniu dowolnego datku<\/strong>, mo\u017cemy wi\u0119c sta\u0107 si\u0119 w\u0142a\u015bcicielem pe\u0142nej wersji Amiga Racer ju\u017c za 5 euro.<\/p>\n

Podsumowanie<\/strong>
\nPomimo pewnych plus\u00f3w i lepszej oprawy Amiga Racer nie mo\u017ce si\u0119 r\u00f3wna\u0107 z Lotusem. Kluczowym argumentem jest bowiem fizyka i grywalno\u015b\u0107, nie bez znaczenia jest te\u017c czas rozgrywki, a w tych elementach m\u0142odsza z gier wyra\u017anie przegrywa. Amiga Racer mo\u017ce zainteresowa\u0107 jedynie tych fan\u00f3w wy\u015bcig\u00f3w 2D, kt\u00f3rzy nie lubi\u0105 emulator\u00f3w b\u0105d\u017a loresowej grafiki na monitorach LCD. Cho\u0107 i w tym wypadku jest dzia\u0142aj\u0105cy natywnie konkurent w postaci silnika CannonBall<\/strong> umo\u017cliwiaj\u0105cego gr\u0119 w OutRun<\/strong> z automat\u00f3w. Osobi\u015bcie zakupi\u0142em klucz bardziej na zach\u0119t\u0119 i by okaza\u0107 wsparcie autorowi, kt\u00f3ry zapowiada kolejne, miejmy nadzieje bardziej udane projekty. Sama gra przyci\u0105gn\u0119\u0142a mnie do monitora bodaj najkr\u00f3cej spo\u015br\u00f3d przynajmniej kilkunastu tytu\u0142\u00f3w, na kt\u00f3re wyda\u0142em pieni\u0105dze w dobie AmigaOS 4 i to samo w sobie \u015bwiadczy o mojej ocenie poziomu, jaki prezentuje Amiga Racer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gra jak w tytule zadebiutowa\u0142a ju\u017c ponad rok temu, jednak dosy\u0107 d\u0142ugo zwleka\u0142em z recenzj\u0105, daj\u0105c szans\u0119 programowi na rozwini\u0119cie skrzyde\u0142. Niestety zar\u00f3wno generacja druga, jak i wersje oznaczone tr\u00f3jk\u0105 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0},"categories":[8],"tags":[33,13,101],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2085"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2085"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2085\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2099,"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2085\/revisions\/2099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}