{"id":3487,"date":"2022-10-17T10:21:10","date_gmt":"2022-10-17T08:21:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amigaone.pl\/?p=3487"},"modified":"2022-11-27T14:58:10","modified_gmt":"2022-11-27T13:58:10","slug":"cromag-rally-wyscigi-w-erze-jaskiniowcow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amigaone.pl\/?p=3487","title":{"rendered":"Cromag Rally – wy\u015bcigi w erze jaskiniowc\u00f3w"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

Zapewne wielu z Was w okresie dzieci\u0144stwa na ekranach telewizor\u00f3w obserwowa\u0142o przygody Freda Flinstone’a<\/strong>, kt\u00f3ry wraz ze swym przyjacielem Barneyem Rubble<\/strong> szybko i sprawnie poruszali si\u0119 swymi furami ju\u017c w epoce dinozaur\u00f3w. Cromag Rally pozwala nam powr\u00f3ci\u0107 do tych klimat\u00f3w oferuj\u0105c wy\u015bcigi w epokach kamienia, br\u0105zu czy \u017celaza. Ju\u017c sama ta otoczka m\u00f3wi wiele na temat tytu\u0142u, kt\u00f3ry tym razem wzi\u0105\u0142em na tapet\u0119. Rzecz jasna nie ma tu mowy o wiernym symulatorze jazdy czy te\u017c cho\u0107by pozorach \u015bcigania si\u0119 na powa\u017cnie. Cromag Rally jest typowym przedstawicielem gatunku oderwanych od rzeczywisto\u015bci gier kartingowych<\/strong>, kt\u00f3rych przyk\u0142adem mo\u017ce by\u0107 np. Bump 'n’ Burn<\/strong> dla Amigi 68k czy SuperTux Kart<\/strong> dla AmigaOS 4. Sama produkcja zapewne dla wi\u0119kszo\u015bci amigowych graczy jest ma\u0142o znana, jednak by\u0142a bardzo popularna na platformie Mac PPC, gdzie zadebiutowa\u0142a ju\u017c w 2000 roku. Do\u015b\u0107 ciep\u0142e przyj\u0119cie przez tamtejszych graczy sprawi\u0142o, \u017ce tytu\u0142 ze stajni Pangea Software<\/strong><\/a> po kilku latach trafi\u0142 na platformy mobilne, a po kolejnych kilku, konkretnie w roku 2012 r\u00f3wnie\u017c na konsol\u0119 XBox 360. Okazuje si\u0119 jednak, \u017ce ten etap nie zako\u0144czy\u0142 i tak ju\u017c d\u0142ugiego \u017cywota tej gry. Znalaz\u0142 si\u0119 bowiem cz\u0142owiek, kt\u00f3ry postawi\u0142 sobie za cel zmodernizowanie pewnych funkcji gry (jednak nie trac\u0105c ducha orygina\u0142u), oraz dostosowanie jej dzia\u0142ania do dzisiejszych komputer\u00f3w. Jako \u017ce projekt, stoi na otwartych \u017ar\u00f3d\u0142ach, jednym z jego beneficjent\u00f3w zosta\u0142 te\u017c AmigaOS 4, a wszystko to za spraw\u0105 nieocenionego Romana „Kas1e” Kargina<\/strong>.\"\"<\/a><\/p>\n

Wymagania<\/strong>
\nCho\u0107 orygina\u0142 chadza\u0142 ju\u017c na kartach Rage Pro, a Radeon 9600 uznawany by\u0142 za grafik\u0119 optymaln\u0105, zmodernizowana wersja ma w tej kwestii du\u017co wi\u0119kszy apetyt. Pomimo pewnych pr\u00f3\u015bb ze strony u\u017cytkownik\u00f3w oraz podj\u0119tych pr\u00f3b przez programist\u0119, nie uda\u0142o si\u0119 skompilowa\u0107 wersji dla biblioteki MiniGL. Oznacza to konieczno\u015b\u0107 posiadania karty graficznej z rodziny co najmniej Radeon HD 7xxx lub wy\u017cszej, gdy\u017c tylko takie uk\u0142ady pod kontrol\u0105 AmigaOS 4 wspieraj\u0105 bibliotek\u0119 OpenGLES2, dla kt\u00f3rej skompilowany jest Cromag Rally.<\/strong> Swoj\u0105 drog\u0105 dawno ju\u017c nie by\u0142o produkcji wspieraj\u0105cej MiniGL, nie wiem, czy od ostatniej premiery nie min\u0119\u0142o ju\u017c ze dwa lata. Dlatego wszystkim, kt\u00f3rzy tkwi\u0105 jeszcze przy starych Amigach One, Pagasosach czy SAMach 440 doradzam powa\u017cne rozwa\u017cenie zmiany hardware na nowszy, gdy\u017c nawet hobbystyczne trwanie przy tego typu sprz\u0119cie ma coraz mniejszy sens. Je\u015bli jednak posiadamy nowsze komputery mo\u017cemy by\u0107 w pe\u0142ni ukontentowani pr\u0119dko\u015bci\u0105 od\u015bwie\u017cania grafiki, kt\u00f3ra na A1 X5000 czy X1000 grubo przekracza 200fps.<\/strong> Ewidentnie gorzej sprawa ma si\u0119 w przypadku SAM 460 jednak 35 – 40fps te\u017c nie jest wynikiem, kt\u00f3ry wyklucza ca\u0142kiem przyjemn\u0105 rozgrywk\u0119. Dodam, \u017ce pomimo poka\u017anej liczby fps’\u00f3w tempo gry jest dostosowane do refleksu statystycznego czterdziestoletniego gracza zasiadaj\u0105cego przed monitorem Amigi NG, czyli jest bardziej zbli\u017cone do Lotusa<\/strong> ni\u017c Vrooma<\/strong>. Wyj\u0105tkiem mo\u017ce by\u0107 u\u017cycie bonusu „turbo”, kt\u00f3ry daje fajny efekt, osobi\u015bcie kojarz\u0105cy mi si\u0119 z wchodzeniem w „nad\u015bwietln\u0105” w Gwiezdnych Wojnach. No ale do wszystkiego mo\u017cna si\u0119 dostosowa\u0107.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Cromag Rally – na trasie<\/p><\/div>\n

Oprawa<\/strong>
\nGra dzia\u0142a w pe\u0142nym \u015brodowisku 3D, to w zasadzie oczywisto\u015b\u0107, o kt\u00f3rej nie powinienem w XXI wieku pisa\u0107, niemniej przypominam, \u017ce zaledwie kilka lat temu oferowano nam komercyjnego Amiga Racer<\/strong>, kt\u00f3ry tkwi\u0142 technicznie na poziomie \u015bciga\u0142ek z pierwszej po\u0142owy lat 90-tych. Niestety poza tym faktem, trudno co\u015b dobrego na ten temat napisa\u0107. By\u0142 to typowy \u015bredniak, wyprodukowany na niszow\u0105 platform\u0119 Maca PPC, na kt\u00f3rej z pewno\u015bci\u0105 nie istnia\u0142a\u00a0tak du\u017ca konkurencja, jak\u00a0dla Windows czy konsol, dlatego te\u017c graficy z Pangea Software<\/strong> nie musieli si\u0119 sili\u0107 na fajerwerki rodem z Gran Turismo<\/strong>. Po prostu przeci\u0119tniak z 2000 roku, mo\u017ce nie a\u017c tak oldskulowy by odrzuca\u0142 od monitora, ale i z pewno\u015bci\u0105 nie tak dobry by czymkolwiek zachwyca\u0142.<\/strong> Do przeci\u0119tnej grafiki dostosowa\u0142a si\u0119 przeci\u0119tna oprawa muzyczna, gdzie \u017caden z kawa\u0142k\u00f3w nie zapad\u0142 mi w pami\u0119\u0107 i akurat na tym polu du\u017co wy\u017cej ceni\u0142em Amiga Racer. Niemniej \u015bwie\u017co w pami\u0119ci mam uko\u0144czon\u0105 przed kilkoma dniami gr\u0119 Mace Defens<\/strong>e gdzie przez 70 leveli przygrywa\u0142 mi jeden i ten sam modu\u0142, dlatego w przypadku Cromag Rally, kt\u00f3ry oferuje zmian\u0119 utworu wraz z ka\u017cd\u0105 kolejn\u0105 tras\u0105<\/strong> poczu\u0142em si\u0119 znowu normalnie.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Cromag Rally – trasa pustynna<\/p><\/div>\n

Gramy<\/strong>
\nCromag Rally jest produkcj\u0105, k\u0142ad\u0105c\u0105 najwi\u0119kszy nacisk na gr\u0119 wieloosobow\u0105<\/strong>, dla kt\u00f3rej istnieje kilka tryb\u00f3w rozgrywki, takich jak przetrwanie, zbieranie pochodni, czy dwa rodzaje swoistego samochodowego berka. W dzisiejszych czasach, trudno jednak o partnera, kt\u00f3ry zasiad\u0142by do rozgrywki przy naszych niszowych maszynkach, dlatego te\u017c skupi\u0142em si\u0119 wy\u0142\u0105cznie na trybie dla jednego gracza i to na nim skoncentruj\u0119 sw\u00f3j opis. Tu mamy do wyboru albo pojedynczy wy\u015bcig, albo kampani\u0119<\/strong>. W przypadku pojedynczego wy\u015bcigu na pocz\u0105tku mamy do wyboru tylko trzy trasy z epoki kamienia, kolejne trasy odblokujemy w miar\u0119 post\u0119p\u00f3w naszej kampanii, wi\u0119c najlepiej od razu zacz\u0105\u0107 rozgrywk\u0119 w tym drugim trybie. Przed wyruszeniem w tras\u0119 musimy jeszcze wybra\u0107, posta\u0107 kierowcy i tu Cromag Rally prezentuje si\u0119 niestety poni\u017cej standardu, o ile w wi\u0119kszo\u015bci gier kartingowych mo\u017cemy wybiera\u0107 spo\u015br\u00f3d kilku, je\u015bli nie kilkunastu „drajwer\u00f3w”, to tutaj do wyboru mamy jedynie Neandertalczyka lub jego siostr\u0119 bli\u017aniaczk\u0119. Na szcz\u0119\u015bcie lepiej jest z wyborem pojazd\u00f3w, cho\u0107 musz\u0119 podkre\u015bli\u0107, \u017ce i tutaj jest troch\u0119 niestandardowo. Najcz\u0119\u015bciej bowiem jest tak, i\u017c w\u015br\u00f3d fur dost\u0119pnych bez odblokowania na starcie mamy pojazdy o identycznej liczbie punkt\u00f3w osi\u0105g\u00f3w, kt\u00f3re co najwy\u017cej s\u0105 r\u00f3\u017cnie rozk\u0142adane na maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107, przyspieszenie, sterowno\u015b\u0107 itd. Tutaj punkty osi\u0105g\u00f3w s\u0105 przedstawiane w formie ko\u015bci roz\u0142o\u017conych na cztery cechy. Maksymalnie dany atrybut pojazdu mo\u017ce mie\u0107 8 ko\u015bci, z czego wynika, \u017ce pe\u0142na pula punkt\u00f3w to 32 ko\u015bci. Pocz\u0105tkowo s\u0105dzi\u0142em naiwnie, \u017ce wyb\u00f3r fury nie ma wi\u0119kszego znaczenia i skorzysta\u0142em z pierwszej dost\u0119pnej, jednak ju\u017c na drugiej trasie w kampanii epoki kamienia zacz\u0105\u0142em mie\u0107 powa\u017cne problemy. Przeanalizowa\u0142em wi\u0119c punkty osi\u0105g\u00f3w pojazd\u00f3w i okaza\u0142o si\u0119, \u017ce pierwszy proponowany wehiku\u0142 ma ich najmniej, bo tylko 18. Ka\u017cda inna fura ma ich wi\u0119cej, a jedna Obelisk ma ich a\u017c 25.<\/strong> Po zmianie pojazdu nie mia\u0142em problem\u00f3w z uko\u0144czeniem kampanii. Dodam, \u017ce w miar\u0119 post\u0119p\u00f3w w grze odblokowujemy kolejne pojazdy np. konia troja\u0144skiego<\/strong> czy te\u017c najwy\u017cej punktowan\u0105 (26 ko\u015bci) w grze katapult\u0119<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Cromag Rally – wybieramy kierowc\u0119<\/p><\/div>\n

Sama rozgrywka te\u017c jest nieco nietypowa. Nie chodzi bowiem tylko o wynik na mecie, ale te\u017c o zebranie kompletu rozsianych po trasie ostrzy w\u0142\u00f3czni.<\/strong> Gra ma cztery poziomy trudno\u015bci (od jednej do czterech ko\u015bci), na domy\u015blnie proponowanym (3 ko\u015bci) musimy zdoby\u0107 komplet grot\u00f3w i wygra\u0107 wy\u015bcig (na niskim poziomie trudno\u015bci mo\u017cemy zaj\u0105\u0107 miejsce w tr\u00f3jce). Samo zwyci\u0119stwo bez zebrania towaru oznacza pora\u017ck\u0119. W efekcie gra\u0142em najcz\u0119\u015bciej tak, \u017ce pierwsze z trzech okr\u0105\u017ce\u0144 na trasie po\u015bwi\u0119ca\u0142em na kompletowanie grot\u00f3w, cz\u0119sto zawracaj\u0105c si\u0119, by wszystko zebra\u0107, a dopiero od drugiego k\u00f3\u0142ka zaczyna\u0142em po\u015bcig po zwyci\u0119stwo. Rzadko te\u017c uda nam si\u0119 od pierwszego podej\u015bcia zako\u0144czy\u0107 rajd sukcesem, gdy\u017c premierowe podej\u015bcia do dziewiczych tras, musimy raczej traktowa\u0107 jako rekonesans pozwalaj\u0105cy na zorientowanie si\u0119 gdzie ukryte s\u0105 ostrza w\u0142\u00f3czni. Og\u00f3lnie takie urozmaicenie rozgrywki traktuj\u0119 na du\u017cy plus.<\/strong> Gdyby chodzi\u0142o o samo \u015bciganie, zapewne \u0142atwo by\u0142oby uplasowa\u0107 si\u0119 na pierwszym miejscu, a automatyczne wygrywanie bez wi\u0119kszych przeszk\u00f3d bywa nudne. Tutaj na szcz\u0119\u015bcie przeszk\u00f3d nie brakuje, a wspomniane cz\u0119\u015bci w\u0142\u00f3czni nie s\u0105 jedynymi z nich.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Cromag Rally – wybieramy pojazd<\/p><\/div>\n

Mamy te\u017c sporo przeszkadzajek naturalnych, takich jak wiry powietrzne, \u015bliskie tafle lodu, pal\u0105ce obszary lawy, strzelaj\u0105ce pioruny czy cho\u0107by r\u00f3w z wod\u0105, do\u00a0kt\u00f3rego wpadni\u0119cie oznacza tak du\u017ce spowolnienie, \u017ce praktycznie gwarantuje przegrany wy\u015bcig. Jedn\u0105 z przeszk\u00f3d s\u0105 te\u017c Pterodaktyle ciskaj\u0105ce w nas jajami. Jajem, a w zasadzie tym, co si\u0119 z niego wykluje (samonaprowadzaj\u0105cy wybuchowy ptak) mo\u017ce te\u017c cisn\u0105\u0107 w nas przeciwnik, to zreszt\u0105 niejedyna bro\u0144 dost\u0119pna na trasie, mo\u017cemy tak\u017ce oberwa\u0107 twardym gnatem, ewentualnie wjecha\u0107 na plam\u0119 oleju. Na szcz\u0119\u015bcie my r\u00f3wnie\u017c mamy mo\u017cliwo\u015b\u0107 zbierania tych broni, by odp\u0142aci\u0107 przeciwnikom pi\u0119knym za nadobne. Co cenne i wygodne miotanie broni\u0105 mo\u017cemy wykonywa\u0107 zar\u00f3wno w prz\u00f3d, jak i w ty\u0142, obie czynno\u015bci s\u0105 dost\u0119pne pod r\u00f3\u017cnymi klawiszami tudzie\u017c przyciskami na padzie. Bro\u0144 to jednak niejedyne bonusy rozsiane po trasie, jest jeszcze kilka innych u\u0142atwiaj\u0105cych nam jazd\u0119, takie jak cho\u0107by okresowe przyspieszenie czy super zawieszenie. Reasumuj\u0105c, cho\u0107 kilkukrotnie podkre\u015bla\u0142em, i\u017c gra posiada niestandardowe rozwi\u0105zania, to akurat w przypadku rozsianych po trasie przeszk\u00f3d, bonus\u00f3w czy broni trzyma wysoki standard nie ust\u0119puj\u0105c czo\u0142owym przedstawicielom tego gatunku.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>

Cromag Rally – wy\u015bcig w epoce br\u0105zu<\/p><\/div>\n

Podsumowanie<\/strong>
\nNa AmigaOS 4 nie ma zbyt wielu gier wy\u015bcigowych, a gier kartingowych jest jeszcze mniej. W zasadzie do tej pory dost\u0119pny by\u0142 wy\u0142\u0105cznie SuperTux Kart<\/strong><\/a>. Cromag Rally nie jest pozycj\u0105 a\u017c tak du\u017c\u0105 i rozbudowan\u0105 jak STK. Oferuje mniej pojazd\u00f3w, mniej tras czy co za tym idzie kr\u00f3tsz\u0105 kampani\u0119. Z drugiej strony jest nieco l\u017cejszy dla sprz\u0119tu, oferuj\u0105c lepsze od\u015bwie\u017canie grafiki i wcale nie gorsz\u0105 zabaw\u0119<\/strong>. Dostarcza te\u017c kilka niestandardowych rozwi\u0105za\u0144 urozmaicaj\u0105cych rozgrywk\u0119, takich jak cho\u0107by etap rozgrywany pod wod\u0105, gdzie zasiadamy za sterami \u0142odzi podwodnej. S\u0142owem dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w tego typu wy\u015bcig\u00f3w pozycja obowi\u0105zkowa. Dodatkow\u0105 zach\u0119t\u0105 do zapoznania si\u0119 z tym tytu\u0142em mo\u017ce by\u0107 te\u017c fakt, i\u017c t\u0119 niegdy\u015b komercyjn\u0105 produkcj\u0119, dzi\u015b mo\u017cemy pobra\u0107 zupe\u0142nie za darmo.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Zapewne wielu z Was w okresie dzieci\u0144stwa na ekranach telewizor\u00f3w obserwowa\u0142o przygody Freda Flinstone’a, kt\u00f3ry wraz ze swym przyjacielem Barneyem Rubble szybko i sprawnie poruszali si\u0119 swymi furami ju\u017c […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0},"categories":[8],"tags":[33,13,101],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3487"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3487"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3533,"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3487\/revisions\/3533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amigaone.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}